ОСОБЕННОСТИ БЕЛО-ГОЛУБОГО ДЕРИБАНА ПО-ОДЕССКИ - ЧАСТЬ 1:

ЛЕНЯ  КЛИМОВ  ХОЧЕТ  ХАПНУТЬ  ДОСТОЯНИЕ ОДЕССИТОВ!

Народный депутат Украины Леонид Климов предложил парламенту исключить 10 памятников культурного наследия Одесской области из списка объектов, не подлежащих приватизации. Об этом сообщила пресс-служба Верховной Рады Украины.

Соответствующий законопроект депутат внес на рассмотрение парламентского комитета по вопросам культуры и духовности.

В перечень зданий-памятников, которые Леонид Климов считает необходимым передать в частные руки, вошли: противотуберкулезный санаторий в Белгороде-Днестровском, бывшая Стурзовская богадельня (глазной госпиталь ветеранов Великой Отечественной войны), здания художественно-театрального училища, областного противотуберкулезного диспансера, областного кожно-венерологического диспансера, городской психиатрической больницы (на Слободке), музея Морфлота (бывший Английский клуб), областного института совершенствования учителей, одесской бактериологической станции (улица Пастера), а также стоматологической поликлиники на Торговой.

Вот как выглядит точный список:

1. Стурдзовская богадельня со Скорбященской церковью, расположена на улице Белинского 2, год постройки – 1849

2. Здание амбулатории – улица Белинского 11, год постройки – 1911

3. Здание прозектуры – ул. Академика Воробьева 5, год постройки 1900

4. Комплекс «Городская психиатрическая больница» — улица Академика Воробьева 9, год постройки — 1898

5. Здание английского клуба, улица Ланжероновская 6, год постройки – 1841

6. Жилой дом – переулок Нахимова 8, год постройки — 1880

7. Здание бактериологической станции – улица Пастера, 2, год постройки — 1895

8. Здание художественного училища – улица Преображенская 14, год постройки — 1815

9. Жилой дом и комплекс учебно-административных строений, улица Торговая 15, год постройки – 1820

10. Здание туберкулезного санатория – город Белгород-Днестровский, улица Энгельса 17, год постройки — 1820.

Все вышеназванные объекты находятся в исторической части города и, конечно, представляют интерес для Леонида Климова и его партнёра по строительному бизнесу Шнайдера. Этим и вызван проект закона, предоставленного народным депутатом на рассмотрение Верховной Рады.

Основные причины, по которым Леонид Климов считает необходимым изъять памятники из перечня не подлежащих приватизации, это их аварийное состояние и отсутствие в бюджете Одесской области средств на восстановление зданий.

Депутат отметил, что вследствие многолетней эксплуатации без поддержания надлежащего технического состояния, эти объекты утратили свою культурную ценность, некоторые из них полуразрушены и не подлежат капитальному ремонту.

По мнению Леонида Климова, принятие этого законопроекта даст возможность органам местного самоуправления привлечь инвесторов для восстановления и дальнейшей эксплуатации перечисленных объектов.

Эксперт: Одесский музей морфлота и больницы нельзя приватизировать

Одесский музей морского флота и медицинские учреждения нельзя исключать из списка памятников, не подлежащих приватизации. Так начальник областного управления охраны недвижимых объектов культурного наследия Наталья Штербуль прокомментировала инициативу депутата Верховной Рады Леонида Климова (Партия регионов).

Напомним: парламентарий-одессит предлагает изъять из перечня 9 историко-архитектурных памяток в Одессе (в том числе - здания медучреждений) и противотуберкулезный санаторий в Белгороде-Днестровском.

По информации агентства «Глас», чиновник согласилась с заявлением политика о том, что объекты находятся в плохом состоянии. Однако подчеркнула, что они не «утратили признаки памятников», как это утверждает Л. Климов. К тому же, по словам Н. Штербуль, в музее морфлота активно ведутся восстановительные работы.

От редакции:

Для особо забывчивых напомним: Здание Английского клуба на Ланжероновской, 6, было построено в 1841-42 гг. по проекту архитектора Г.И.Торичелли. С сентября 1979 года принято под охрану государства как памятник архитектуры национального значения. Музей морского флота, созданный в 1920 году, находился в здании бывшего Английского клуба с 1965 года. В музее хранилось более 120 тысяч экспонатов.

После повторного прихода в город группировки Эдуарда Гурвица в 2005 году "случился" запланированный пожар (здании бывшего Английского клуба, а позже Музея морского флота). Целью пожара было уничтожение из памяти одесситов великого наследия Советского Союза - ЧЕРНОМОРСКОГО МОРСКОГО ПАРОХОДСТВА. Причины у Эдуарда Гурвица на это следующие:

Справка: Государственная судоходная компания "Черноморское морское пароходство". Количество морских и океанских судов на балансе от 247 до 300, около 1100 единиц вспомогательного флота. Численность работников: от 27000 до 80000. Стоимость всего имущества компании: 6-7 млрд долларов США. Чистая годовая прибыль: от 160 млн. долларов США до 1 млрд долларов США.

Немного бандитской истории

В начале девяностых, в свою каденцию председателя Жовтневого райисполкома Одессы, Эдуард Гурвиц едва осознав, какое сокровище лежит у него под ногами (имеется ввиду черноморский флот), принял единственно правильное для себя решение. Активно участвуя через подставных лиц в смещении Виктора Пилипенко с поста председателя ЧМП и попутно напялив тогу руховца, направился в Киев тайно к Вячеславу Чорноволу с предложением усадить своего ставленика - Павла Кудюкина в кресло начальника ЧМП. Следует отметить, что одесская областная и городские организации РУХа фактически управляемые в то время Виктором Цимбалюком, предлагала назначить на эту должность Валерия Кравченко, который руководил рыбопромышленной компанией «Антарктика» на протяжении 1993—2002 годов.

Гурвиц, В.Черновол,собкор "Известий" Л.Капелюшный в Грозном во время салюта в честь инаугурации Президента Ичкерии А. Мосхадова. 13.02.97

Нелишним будет также и упомянуть, что после возвращения в Украину теплоходов Одесса и Тарас Шевченко он был убит 22 декабря 2002 года в гараже у своего дома.

В тот вечер, Валерий Kравченко и его супруга Татьяна возвращались домой после посещения родственников в Беляевском районе. За рулем иномарки сидел сам гендиректор: штатного водителя он отпустил на выходные, впрочем, как и охранников. Подъехав к дому (на улице Уютной в Приморском районе Одессы), Kравченко нажал на кнопку автоматического подъемника гаража — машина плавно въехала на привычное место. Улучив момент, в гараж проник невысокий молодой человек, лицо которого было скрыто под черной маской, а в руках пистолет… Kак потом рассказали правоохранители, киллер произвел три выстрела: два из них попали в живот и голову Kравченко. Третья пуля пролетела мимо. От полученных смертельных ранений Валерий Kравченко скончался. (Говорят, еще минут пятнадцать он был жив, успел даже вызвать «скорую»). Трагедия разыгралась на глазах у его жены, которая находилась в салоне автомашины и, естественно, видела «закамуфлированного» киллера. Последний, совершив убийство, скрылся в темноте прибрежной зоны. По некоторым данным, там в автомобиле его ожидали соучастники.

Не менее известным фактом, является также и то, что в первую каденцию Эдуарда Гурвица на посту мэра Одессы его основной силовой поддержкой были чеченские ОПГ Абу Арчакова и Беслана Туштарова. Чеченские группировки в Одессе тогда имели вес, и их становление происходило при всяческой поддержке мэра.

В начале 1990-х годов на территории Одесской области начала формироваться организованная преступная группировка из лиц чеченской, ингушской и дагестанской национальностей. Основу ОПГ составили представители вайнахской диаспоры, которые постоянно проживали в Одессе. В основном участники ОПГ занимались преступной деятельностью насильнического характера: квалифицированным вымогательством, грабежами, разбойными нападениями. Чеченская преступная группировка организационно оформилась в 1995 году на базе созданной Балашовым Алексеем Васильевичем, Арчаковым Або Идрисовичем, Мариянчуком Василием Петровичем и Кушниром Марком Владимировичем атлетической ассоциации "Олимп". Лидерами группировки стали братья Арчаковы (Беслан Арчаков убит в июне 2000 года).

Террористы, захватившие наших соотечественников, подавались исключительно с положительной стороны. И вопрос об ответственности чеченцев за это преступление вообще не поднимался.

В 1997 году через ОПГ Омара Магомедова решались вопросы закупки, в том числе в Приднестровье, оружия с целью его дальнейшей доставки в Чечню. Примерно в это же время был осуществлен приезд в Одессу уже упоминавшегося здесь вице-президента Ичкерии Вахи Арсанова, когда Гурвиц и его заместитель Стеблина, используя служебное положение, вывезли Арсанова и его вооруженную (!) охрану, отказавшуюся сдать «стволы» пограничникам, из Одесского аэропорта. Гурвиц также не допустил таможенников к осмотру самолета, на котором прилетели чеченцы. По имеющейся информации, на чартерных рейсах «Одесса — Тбилиси» и через паромную переправу «Ильичевск — Поти» осуществлялась нелегальная перевозка оружия, а ее организаторами, помимо Гурвица, являлись московский криминальный авторитет X. Мугаев и некоторые грузинские уголовники, отвечающие за координацию транзита оружия через территорию Грузии в Чечню.

Одесса была наводнена «беженцами» из «сражавшейся за свободу и независимость» Ичкерии, которые, как правило, моментально группировались в некие сообщества и, не успев даже как следует окрепнуть, устраивали кровавые разборки с представителями местных преступных формирований. Нам, несомненно, памятны те перестрелки и взрывы. По большому счету, ходить по одесским улицам тогда было небезопасно. Влияние прежних уголовных «авторитетов» фактически сошло на нет. Бал правили уже упомянутые выше «Абу» и «Бесланы», «Султаны», «Юсуфы», «Маги», «Хаваши» и прочие. Язык, избранный ими в качестве средства «межнационального общения», отличался простотой и доступностью. В роли такового выступали одновременно кейс, до отказа набитый «зеленью», и автомат системы Калашникова. Одесса стала филиалом Грозного со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Однако, после резонансного в том числе на международном уровне убийства Валерия Кравченко финансово-промышленными группами, имеющими прочные связи в правительстве, была дана отмашка на раскрутку этого убийства.

Абу Арчаков был арестован в феврале 2003г. в Крыму по подозрению в соучастии в убийстве директора компании «Антарктика» Валерия Кравченко. Прямых улик против него небыло, поэтому против него возобновили криминальное преследование за хищение в особо крупных размерах в Харькове. Так Арчаков оказался в харьковском СИЗО. Проверка выявила фальсификацию в действиях правоохранительных органов. Судья и прокурор, выведшие Арчакова из этого дела тремя годами ранее, были привлечены к уголовной ответственности. И тем не менее, осенью 2003 года Полтавский Областной суд освободил Арчакова из-под стражи и снял с него все обвинения. За решеткой остались 17 членов его ОПГ, подозреваемые в убийстве Кравченко. В 2005 году Александр Голопапа, непосредственный исполнитель убийства Кравченко (заметьте всего за 20 тысяч долларов!), был осужден к 15 годам лишения свободы, остальные участники преступления получили пожизненное заключение.

С декабря 2005 года Абу Арчаков был объявлен в международный розыск и был задержан в Москве совместными усилиями сотрудников украинской и российской милиции в первой половине августа 2006 г. Любопытно, что в сентябре 2006 года министр внутренних дел Украины Юрий Луценко заявил: по данным следствия, заказчик убийства Валерия Kравченко, а также еще ряда заказных убийств на территории южных областей Украины не кто иной, как 46-летний Абу Арчаков. По данным правоохранителей, долгое время он был негласным лидером чеченской общины и авторитетом в преступной среде Одесского региона. Абу долгое время проживал в Москве, где и был задержан в начале августа 2006 года. По официальному заявлению пресс-секретаря Министерства внутренних дел Украины Елены Мельник, Абу Арчаков, получил российское гражданство. Она уточнила, что иммиграционная служба Российской Федерации официально заявила, что Абу Арчаков является гражданином России и будет отбывать наказание в России.

Обратите внимание: руки Фемиды дотянулись до лидеров "звеньев", однако "топ-менеджмент", стоящий за спиной у группировок был практически недосягаем. Правоохранители считают, что на счету участников группировки почти все резонансные убийства в Одессе последних десяти лет. И не мудрено, ведь интеграция криминалитета с властью началась еще в конце 1980-х, да и сегодня, после выборов-2006, бывших "бригадиров" все еще можно увидеть если не в правительстве и парламенте, то уж в горсоветах и исполкомах точно. В том числе и в нашем...

О том, кто был настоящим заказчиком для Абу Арчакова и Юрий Витальевич в подробности вдаваться не решился. Ведь предстоял визит в Одессу на день рождения Эдуарда Гурвица в "Садах Победы".

Нужные Эдуарду Гурвицу "причины" убийства Валерия Кравченко очень подробно описаны на сайте ТЕМА (собкором "Свободы" Игорем Столяровым). Через этот ресурс они слили "хронологию убийства и виноватых" интернет-аудитории.

Разумеется красной нитью в обойму этого повествования ложиться путь, уводящий читателя от Эдуарда Гурвица к совершенно другим финансовым группировкам. После убийства Валерия Кравченко судно, было продано на металлолом и ушло на разрезку в Индию под именем "SYDNEY", где Вы его и можете узреть.

Последний причал теплохода "Одесса"

Всё время с момента возвращения домой «Одесса» простояла на Одесском судоремонтном заводе «Украина». С 5 октября 2006 года (почти совпадает с днем возвращения из Неаполя в Украину) на ней работает новый экипаж, который будет осуществлять ее перегон. Куда? Это вопрос! Но при ценах на металл, установленный для пассажирских судов в пределах 200 долларов за тонну, можно предположить, что около 5 млн долларов хозяева за него получат. Поэтому легко поверить в то, что они погасили долг перед заводом, равный примерно 400 тыс. долларов.

19 декабря 2006 года судно вышло из дока. 21 декабря c 14 членами экипажа на борту, среди которых, не было ни одного одессита, оно своим ходом направилось в Аланг, известный как место, где суда, с разгона выбрасывающиеся на отмель и бангладешские рабочие потом разрезают его на куски, превращая в металлический лом. Где Вы его можете и лицезреть.

Изюминка заключается в том, что лицом, осуществляющим операции по купле-продаже, является представитель литовской компании Мариус Стефанов. Та же компания с головным офисом в Клайпеде приобрела несколько лет назад и «Тарас Шевченко». Он был продан ей на металлолом.

Действия тех, кто осуществлял продажу «Тараса Шевченко», логически не объяснимы. Судно было приобретено с трудностями, несколько лет шло выяснение прав собственности на него. Потом на нем был сделан ремонт. Были проведены корпусные работы, заменена донная арматура, перебраны главные двигатели. Наконец, произведены дорогостоящие замены в пассажирском комплексе. В частности, членов экипажа удивляла установка вместо обычных дверей - дубовых со специально отлитыми для них бронзовыми ручками. После этого лайнер сделал новогодний круиз, потом надолго застрял у причала морвокзала в Одессе. Потом был продан и благополучно своим ходом отправился в последний путь.

Это уже становится интересно, так как в Клайпеде кроме литовского морского пароходства есть две компании которые занимаются ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО рыболовством, и никакой речи, как было сказано выше, о реактивации не может быть! Зачем рыболовным компаниям выкупать суда на металлолом? Да впрочем и при советском союзе кроме паромной переправы Клайпеда - Мукран никакого судоходства и не было.

По данным Госморинспекции порезка судов состоялась, и суда не эксплуатируются. При этом пресса того же Эдуарда Гурвица тщательно обошла этот факт стороной.

Также нелишним будет вспомнить о Прибалтийских аферах Эдуарда Гурвица. Здесь имеется ввиду афера Одесской мэрии с облигациями годового муниципального займа объемом 30 млн. USD (61 млн. гривен). Заем был выпущен в обращение в мае 1997 года. Консультантом и андеррайтером при размещении займа иностранным инвесторам был Parex Bank (PB) (Латвия). Особенностью этого банка заключается в предоставлении услуг по регистрации оффшорных компаний и счетов в зарубежных банках. Любопытно, что именно этот банк был засвечен в серии финансовых скандалов на территории Российской Федерации, как раз в это же самое время, что и скандально известный муниципальный заем Эдуарда Гурвица.

Народный депутат Украины президент Одесской национальной юридической академии Сергей Кивалов отдавал предпочтение «теплоходной версии». Полагал, что корни заказного убийства Кравченко следовало искать, прежде всего, во взаимоотношениях погибшего с «заказчиками» судебных тяжб за право владения пассажирскими теплоходами, выкупленными компанией «Антарктика», — «Тарас Шевченко» и «Одесса». Кто именно стоял за этими заказчиками, нетрудно догадаться.

По неофициальной информации, все три семьи Эдуарда Гурвица через подставные фирмы владеют 42 кораблями бывшего флота ЧМП.

Результаты работы протеже Эдуарда Гурвица

Возглавляя Черноморское пароходство Павел Викторович Кудюкин и действуя по указаниям Эдуарда Гурвица, полностью развалил третий в мире торговый флот. Под его руководством суда и имущество пароходства продавались направо и налево – общий ущерб, нанесённый государству действиями Кудюкина в 1992-1998 годах, оценивается свыше миллиарда долларов. Стоит отметить, что после развала пароходства без работы остался 500-тысячный трудовой коллектив компании. На самого же Кудюкина было заведено уголовное дело. Интересно, что одно только перечисление зафиксированных судом нарушений закона со стороны Кудюкина заняло около 12 страниц машинописного текста. Суд «оценил» плодотворную работу Кудюкина в 10 лет лишения свободы с конфискацией личного имущества, валютной выручки и ценных бумаг на сумму свыше одного миллиона трёх сот четырнадцати тысяч немецких марок, размещенных в банках Франкфурта-на-Майне и Бремена, а также возмещением Черноморскому пароходству убытков в сумме 456 тысяч немецких марок. По мнению знавших Кудюкина людей, это была лишь небольшая часть состояния Павла Викторовича, накопленного за время «работы» в пароходстве. Из положенных десяти лет Павел Кудюкин отсидел лишь пять – «за примерное поведение», и вышел на свободу.

Неутешительные итоги наших дней

Итак гордости одесситов - флота у Украины нет. Осталось лишь напоминание о нем - Музей Морского Флота со своими никчемными экспонатами. Ну а с ним расправиться и уничтожить, как оказалось намного легче. Нужно было лишь устроить только пожар, но в спасении экспонатов музея сыграл не подвластный Эдуарду Гурвицу фактор. Работники музея, ценой неимоверных усилий практически на руках спасли уникальную коллекцию экспонатов. После этого началась серия наездов на начальника порта Павлюка, которые пока закончились ни чем.

Два года назад, МТСУ был издан приказ, который присоединял музей к госпредприятию "Одесский морской торговый порт" - на правах отдельного структурного подразделения. Согласно этому приказу уже в этом году Минтранс обязал принять меры относительно исключения музея из Единого реестра предприятий и организаций Украины.

На сегодняшний день уцелевшие после рокового пожара экспонаты "приютились" в хранилищах одесского порта. Музея морского флота у нас, тем временем, все нет и наверное уже не будет.

Заместитель директора Государственного департамента морского и речного транспорта Николай ВЕРЕЩАК сообщил, МТСУ, которое сегодня арендует это помещение, готово финансировать реконструкцию Музея морского флота, но только если здание перейдет в сферу управления Министерства.

Тем временем, в Хозяйственном суде Одесской области слушается дело о признании Музея морфлота банкротом: учреждение задолжало государству 275 тысяч гривень, а за счет пени и штрафных санкций эта сумма превышает триста тысяч. Иск подан Приморской районной налоговой инспекцией. Однако Минтранс Украины и Одесский морской торговый порт обратились в Хозяйственный суд Одесской области с ходатайством о прекращении производства по этому иску. Основание: Минтранс уже погасил задолженность учреждения перед госбюджетом.

По требованию депутата городского совета Алексея Гончаренко, сына от первого брака народного депутата Алексея Костусева горсовет выделил 1 миллион гривен на осуществление первоочередных аварийных работ. В бюджете 2008 года было предусмотрено 5 миллионов гривен на восстановление здания. За счёт этих средств была восстановлена кровля здания, укреплён фундамент, заменены перекрытия, восстановлен фасад.

Эпилог

Все нападки на музей морского флота остаются без видимого для общественности Одессы внимания со стороны Эдуарда Гурвица.

Уже было заявлено, что кризис помешает в 2009 году реставрации одесских памятников культуры и архитектуры.

Работы по сохранению памятников культурного наследия Одессы могут остановиться из-за снижения поступлений в муниципальный бюджет.

По словам начальника городского управления охраны памятников культурного наследия Владимира Мещерякова, в 2009 году мэрия планирует выделить на реставрацию 93 миллиона 386 тысяч гривен.

Между тем, есть вероятность, что в результате ухудшения экономической ситуации план по наполнению казны будет сорван, и часть работ придется перенести на неопределенное будущее.

Совсем недавно президент Виктор Ющенко подписал указ «О создании » Государственного Морского музея Украины". Об этом рассказал его будущий руководитель, ныне директор Департамента подводного наследия Института Археологии НАНУ Сергей Воронов. По его словам, создаваемый музей будет представлять собой комплексное учреждение с филиалами в четырёх городах Украины: в Киеве, Севастополе, Керчи, Очакове и на острове Змеином. Учитывая, что Эдуард Гурвиц, является членом политсовета пропрезидентской партии "НСНУ", то становится понятным почему Одесса не вошла в этот список. И так все видимые и невидимые потуги Эдуарда Гурвица на лицо.

Подводя итог, выше изложенному ходу событий, Эдуард Гурвиц очень даже не против вычеркнуть эту памятную страницу из истории нашего города, как немую свидетельницу его преступления перед народом Украины.

Посмотрим, чем закончиться его тщательно скрываемое участие в дерибане достояния одесситов наравне с Леонидом Климовым.

При написании статьи были использованы материалы интернет-изданий Громадська прокуратура, Единое Отечество, Комитет противодействия коррупции, Вечерняя Одесса, Слово, Одесский Форум, 2000, Ревизор, Порто - Франко

Автор будет признателен за любые комментарии и дополнения к этой статье, пишите: [email protected].

Дмитрий Надзоров, специально для Одесского Политикума

Наверх ↑↑↑           Вернуться на главную >>>